Kmateo

之前的旅行都是藉由陸路交通或海上交通到我所要去的目地的，這次古巴行，呼，升級坐飛林機囉，而且還是要轉兩次航班，先由宏都拉斯Tegucigalpa至哥斯大黎加的San Jose(免下機)，哥斯大黎加的San Jose至巴拿馬的Panama機場，一個多小時後，再搭上往古巴Havana的飛機，於古巴時間晚上約十一點到達古巴機場。



由上而下, 分別是宏都拉斯, 巴拿馬和古巴機場內候機室的一個角落.

事隔一年多再度搭上飛機，這次我的西文能力，已經可以讓我輕鬆出、入境；不過，轉機過程中沒和其他人有什麼交集，連我旁邊有坐過什麼人，我都記不得了。只記得閒來無事觀察空服員，Copa的空服員態度都不錯，表現出來的態度，不是那麼一板一眼的。記得當螢幕上示範逃生畫面時，站在逃生門旁的空服員，有輕鬆站好的、有斜靠座椅的；記得某一航程的一位女空服員，像是和人吵架似的，還在生氣的狀態，板著臉、嘟著嘴煞是可愛。




由上而下, 分別是空拍的宏都拉斯, 巴拿馬外海, 古巴, 加勒比海.

通關
好不容易抵達古巴機場後，下了樓，一排海關(或軍人)檢查室等著遊客，網路上看到的資料是會檢查旅客預計居留古巴前三天的資訊、問些相關的問題．．．，再加上是所謂的共產國家，所以當我站在檢查室前，穿著軍服的檢查人員盯著我看時，還有點緊張，但結果除了一開始的一句”晚安”，加上過關後一句”謝謝”，一個問題也沒被問到，我就過關了。

過了檢查室，則是一道如搭機前，進入候機室時的手續，X光機檢查行李，身上的皮夾、證件、皮帶．．．都要卸下，給X光機照一下。過了X光機則是搜身，呼，順利過關。

換幣、等行李
現行古巴的規定是遊客只能使用Pesos Convertible(註)，不收美金或其它外幣，所以我必須先在機場內的換錢處換一些，才能搭計程車至我預訂的住宿處(Casa)。之後則是等行李，我想古巴的海關應該又檢查了一遍行李，因為儘管我到時只有我們這一班飛機，但還是花了不少時間等待。

註：古巴現行的貨幣有兩種，古巴人用的貨幣是Peso，外國遊客則使用Pesos Convertible(可兌換的Peso)，簡寫為CUC (大概是Cuba Convertible)。一般當地商家跟外國遊客講Dólar(米金)、Divisa(外匯劵)、Convertible、Peso全部都是指相同的貨幣CUC。

行李輸送帶一度動了起來，但只是熱機吧，過了一會，它又不動了；等候行李的過程中，和一位來自哥倫比亞的婦人聊了一會，她和她的同伴已經自助式的旅遊過很多國家；問了一位警察人員此處可否拍照，得到的答案是不行；想要玩小警犬”科卡”，無奈它尾巴一直搖，但沒有主人的允許，它動都不敢動。

在候機室時，因為長時間的飛行，嗯，有點累，加上夜深、現場燈光、氣氛．．．感覺很沒生氣，但當我拿到托運的行李，過了最後一道把關人的檢查處後，電動門一開，哇，一大堆人圍在管制線後，等待出關的乘客、挑高的機場、多種色系的佈置．．．，尤其又有一位年輕、可愛的中國女生對著我笑，和領行李處的氣氛完全大不相同。這位中國女性同胞手持一簡體字寫的”XX精密公司”，並問旁人”是不是他啊”，嗯，我只能笑笑的搖搖頭，獨自搭計程車離去。

一位掮客在大廳門口向我開價25CUC到市區，我回說不要。理論上，像我這種落單的遊客應該是要找人一起坐車到市區，但因為已經是近晚上十二點了，再加上我連Casa在那一點概念都沒有，所以不知該如何找人一起坐。走出大廳，可見到一堆穿著藍色或白色制服的計程車司機，其中一位主動問我到那，報價20CUC，我就上了。

網路資料寫到古巴的車子，一定都會提到1950年代留下來的古董車子，所以對古巴的計程車不抱太大的期望，但沒想到我坐的計程車是幾近全新的車子，一排只有兩張舒適大椅子，含司機共4排，可坐七位乘客。司機和其他司機們問明了確切的地址後，便帶著我高速飆向Havana市區，看了車錶，車子在平常的路上常維持速度在時速100KM，為了轉彎或紅綠燈才不得不減速。

因為人家都說古巴治安超好，所以我也特別的注意窗外狀況，晚上十二點的道路上，不時可見三三兩兩的人們走在路旁，有婦人、年輕男女孩．．．，可見治安應該是真的很不錯。到了Casa的門口，我付了錢下車後，司機居然還不走，還主動幫我按Casa的電鈴，確認了是我要住的Casa後，他才離去。這種待遇應該是年輕小姐才會遇到的狀況吧, 讚。


西文的古巴旅遊書, 後來派不大上用場, 回程時, 就送給住宿的Casa主人.